Petua Penyelenggaraan Sekolah Musim Panas

Pemeliharaan sekolah musim panas akal, penyelenggaraan bas sekolah sebagai sebahagian daripada operasi bas sekolah memerlukan perhatian khusus dari jabatan pengurusan. Oleh kerana prestasi teknikal keselamatan bas sekolah perlu dijaga melalui pemeriksaan dan penyelenggaraan, iaitu keselamatan anak-anak perlu dijamin dengan pemeriksaan kenderaan.

Ramai orang berpendapat bahawa suhu mesin bas sekolah takut panas atau sejuk. Walau bagaimanapun, pernyataan ini tidak sepenuhnya betul. Sekiranya suhu enjin terlalu tinggi atau terlalu rendah, bas sekolah akan rosak. Hanya pemanduan suhu normal mengikut buku petunjuk bas sekolah tadika yang dapat memanjangkan hayat perkhidmatan bas sekolah tadika, sehingga dapat mengurangkan kos. Penggunaan jangka masa lengah untuk memanaskan badan juga akan menyebabkan kerosakan bas sekolah tadika. Oleh kerana kelajuan rendah, pam minyak tidak dapat dengan cepat memasukkan minyak pelincir ke permukaan pelincir, dan tekanan oli rendah. Bahagian enjin bergerak berfungsi di bawah geseran kering atau geseran separa kering. Bahan bakar yang terbakar memasuki kotak engkol dan menyalurkan filem minyak di dinding silinder, yang akan mempercepat keausan bahagian mesin. Oleh itu, setelah menghidupkan enjin bas sekolah tadika, enjin bas sekolah harus dihangatkan dengan memandu dengan kelajuan rendah.